徒步观光日本城镇和历史

庭园公园

东京散步 在代表东京的渔业城市羽田散步

今天的散步羽田
羽田现在几乎都是机场用地,江户时代作为渔场广阔的渔村村落,明治以后作为穴守稻荷的门前町而繁荣起来。漫步在与渔业有关的寺院、稻荷、河边,漫步在保留着当时风貌的街道上。

今天的路线

A.以前的机场站“天空桥站”
B.乘坐邮轮的话很幸运“羽田机场天空桥码头”
C.羽田机场入口“弁天桥”
D.现在是和平的鸟居“旧穴守稻荷神社大鸟居”
E.持续供养水难事故者的“五十间无鼻无缘佛堂”
F.川崎大师,穴守稻荷的参拜客的“羽田的摆渡遗迹”
G.深受航空相关人员崇拜的“羽田神社”
H.大田区的孩子一定会去的“萩中公园”
I.被历史捉弄而反复迁移的“穴守稻荷神社”
J.检票前鸟居“穴守稻荷站

A.京急线天空桥站

出了车站,眼前是虾取川。
根据第二次世界大战后GHQ的拆迁政策,车站前的虾取川以东没有民宅。

羽田散歩|FOUND JAPAN

天空桥站由来的“天空桥”

羽田散歩|FOUND JAPAN

B. 羽田机场天空桥码头

在不受欢迎的安静的地方慢慢地眺望往来的船。
虽然频率不多,但是是到台场的邮轮的出发点。
可以享受从羽田机场起降的飞机在船头飞行的罕见体验。

羽田散歩|FOUND JAPAN
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C.弁天桥

过了桥沿着河边散步。

沿着河走马上就是弁天桥。虾取川在前面与多摩川汇合,前方就是大海。羽田自古以来就进行渔业,特别是从明治到昭和,作为海苔的采集场而繁荣起来。

羽田散歩|FOUND JAPAN
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在弁天桥的栏杆上,用浮雕描绘了海苔养殖。据说现在羽田也在进行渔业,可以捕获鳗和虾。

羽田散歩|FOUND JAPAN
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 过了弁天桥,左前方可以看到机场的广阔土地。然后右前方耸立着红色的大鸟居。

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D.旧穴守稻荷神社大鸟居

原本是现在羽田机场内的穴守稻荷神社的一个大鸟居。现在不是穴守稻荷神社,而是国土交通省管理的鸟居,鸟居的牌匾是“和平”。耸立在看起来很唐突的地方的鸟居,至今仍在传达着瞬息万变的羽田的历史。

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再沿着河边前进。

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E.五十间无鼻佛堂

正好在虾取川和多摩川汇合的尽头有一个小地藏菩萨。据说以前多摩川的终点附近有很多水难者的遗体,所以在这里立了公司供奉。

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F. 羽田的摆渡遗迹

以前在多摩川的大田区一侧和川崎一侧往来,川崎大师参拜和穴守稻荷神社参拜的客人使用。1939年,大师桥架桥后就结束了作用。现在的大师桥(斜张桥)是第二代。

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沿着多摩川河口向上游走的话,可以看到作为渔村的遗迹。钓鱼船和屋形船也停泊着,可以享受东京湾的钓鱼和夜景。

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G. 羽田神社

镰仓时代创建的羽田神社,在江户时代德川家的将军也会来参拜,被人们深深地信仰着。每年7月最后一周举办的羽田祭是城南首屈一指的祭典。

由于地点的关系,各航空公司的信仰也很虔诚,一年四季都在祈祷航行安全、航空安全。因此,也有很多人来祈祷飞行员空姐合格。

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H.萩中公园

可以练习自行车的“交通公园”、放着实际旧交通工具的“垃圾公园”、丰富的游乐设施等,在大田区长大的孩子都受到了照顾,是规模很大的公园。
夏天以区民游泳池的价格享受水上滑梯的乐趣,一年四季都能听到孩子们的声音。

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I.穴守稻荷神社

据说是江户文化元年(1804年)左右创建的。
周围开垦是在200多年前。但是海很近,海水从海岸防波堤上开的大洞侵入,即使耕田也会被水淹没,所以当地人祭祀丰收之神,“保护田地免受洞害”之神被称为“穴守稻荷”。

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2020年,以参道上排列的千本鸟居为首,院内的改建工程完成了。

J.(终点)穴守稻荷站

到京急蒲田站大约3站6分钟。穿过站在小车站入口的红色鸟居,今天的散步就结束了。

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说到羽田,羽田机场

羽田机场所在地

羽田机场是大田区的东南端,面向东京湾的多摩川河口的三角州和填埋地的机场。在扩建的同时被填埋,现在有4条跑道和3处旅客候机室(国内2,国际1)。从市中心出发15Km,交通便利是其特征。随着航班的增加,在东京都内上空飞行了。
地址:东京都大田区羽田机场1-2-2

羽田机场的历史

1818年左右开始开拓,作为守护神建造了穴森稻荷神。这个神社聚集了当地的信仰,1931年作为日本最初的国营民间机场开业时,也只剩下赤鸟居在机场内。在战争中,它被用作日军的战斗机基地。战后,被联合国最高司令官总司令部(GHQ)接收,1952年返还,作为东京国际机场重新开始。
穴守稻荷经过了复杂的经过,现在只剩下大鸟居了。

羽田机场的现在

现在羽田机场的作用是作为国内航线、国际航线的据点机场,由于东京市中心的交通便利,所以被很多使用者使用。另外,羽田机场与成田国际机场一起,作为日本主要的国际机场之一,作为通往东亚和太平洋地区的门户。

羽田机场的看点

展望台

羽田机场最大的看点是展望甲板。有第1幸福终点站6层的展望甲板、第2幸福终点站5层的展望甲板。从展望甲板可以看到飞机的起降,可以感受到作为日本天空大门的热闹。另外,国内航站楼也有饮食店和土特产店等,很多人都在使用。

羽田航空神社

羽田航空神社在第一航站楼一楼。1963年作为日本航空协会航空神社的分社建造的。作为祈祷天空安全的神社,在航空相关人员中是有名的地方。航空神社的总公司位于新桥的航空会馆屋顶,这里也静静地伫立着,在那里被授予的护身符作为“不掉下来的护身符”而隐藏起来,很受欢迎。

路线的复习

A.(开始)京急线天空桥站
↓ 30m
B.羽田机场天空桥码头
↓ 350m
C.弁天桥
↓ 60m
D.旧穴守稻荷神社大鸟居
↓ 200m
E.五十间无鼻佛堂
↓ 800m
F.羽田的摆渡遗迹
↓ 400m
G.羽田神社
↓ 400m
H.萩中公园
↓ 1100m
I.穴守稻荷神社
↓ 300m
J.(终点)京急线穴守稻荷站
合计3.6公里(不包括设施内移动)

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